清潔度顆粒檢測的目的保證其產(chǎn)品柴油共軌部件清洗干凈,防止產(chǎn)生顆粒物堵塞部件的問題。清潔度表示清洗后在零件或產(chǎn)品一定表面上殘留的污物的量。一般來說,污物的量包括種類、形狀、尺寸、數(shù)量、重量等衡量指標(biāo)。
清潔度顆粒檢測方法對過程控制、*和失效分析很重要,測試方法是概括用于獲得有關(guān)測試主體如各種機(jī)械、電子零件清潔度數(shù)據(jù)的詳細(xì)程序。有些工件表面的污染物可以直接檢測,有些則要用間接的方法檢測。如機(jī)械中部件和系統(tǒng)空腔的清潔度,通常用間接的方法,用所采用的工作液或工藝用液(清洗液)的污染度來確定,如液壓系統(tǒng)的清潔度用檢測液壓油的清潔度來確定。間接檢測主要涉及到油樣的采集、油樣的凈化及稱重。CTI清潔度實(shí)驗(yàn)室在大量開展直接清洗法的基礎(chǔ)上,也在著手研發(fā)間接清洗法。
離子污染度也是用間接的方法來測定的,先用試驗(yàn)液沖洗線路板板面,把離子污染溶解在沖洗液中,再檢測萃取液的電阻率或電導(dǎo)率,主要的檢測方法有NaCl當(dāng)量法和離子色譜法。
隨著零件清洗在技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)步,零部件的清潔度要求變得尤其嚴(yán)苛。對清潔度的要求,有時已經(jīng)超越了實(shí)用性和功能性,帶來的是更高的成本,更多的時間,和資源的浪費(fèi)。所以,如何制定一個更合理,更有效,更符合質(zhì)量要求而不過激的清潔度規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),變得越來越重要。
零部件清潔度規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)建立,涉及到零件的尺寸,污染物性質(zhì),必要的清潔,清潔過程,和汽車零部件清潔度檢測驗(yàn)證。
零件的尺寸是設(shè)計(jì)一個清洗過程的基本。清洗設(shè)備制造商和客戶共同合作,來準(zhǔn)確了解零部件的尺寸、公差及材料組成。特別是材料不可被忽視,由于在清洗過程中,化學(xué)品會產(chǎn)生腐蝕,物理清洗會引起熱膨脹從而改變零部件的尺寸。需要被清洗的污染物的性質(zhì)和數(shù)量,這是清潔度工作的重要變量。清洗前,應(yīng)進(jìn)行汽車零部件清潔度檢測,例如用天平做稱重法來檢測污染物的重量,尺寸,數(shù)量,形狀,性質(zhì)等,采用全自動清潔度檢測掃描顯微鏡或激光粒度儀來檢測。正確計(jì)算污染物性質(zhì),數(shù)量,尺寸,對于清洗設(shè)備的設(shè)計(jì)或選購清洗設(shè)備尤為重要,用清洗處理能力小的清洗機(jī)去清洗污染物過多或過大的零部件,清洗機(jī)容易過載,這里要說明的是,尺寸小但污染物多的零部件,反而可能需要更大的清洗槽。進(jìn)行清潔度顆粒檢測以確定污染物的性質(zhì)和數(shù)量,不但是對結(jié)果的抽查,更涉及到零部件清洗流程的合理正確。